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路虽远行则将至

Fri Dec 09 15:03:40 CST 2016

看着这张半夜11点在南莫朗变旁留下的合影,想到在过去一年里像这样陪用户进行技术交流到深夜已习以为常,想到用户那一次次满意的微笑,我又一次真切地体会到,很多事情只有做过了,才会发现它是那么美好,那么令人动容。现在,就让我们一起来听听被用户称为“最年轻、最有活力”的团队的心声。

吴镇宇:仅仅从投标阶段的11次澄清就可以看出这项目的繁琐,虽然前面有Morwell的经验,但是该项目的电气设计还是充满挑战。这是CTC少有的330kV单相自耦变,可参考实绩少,所有绝缘距离均要重新考核,多次论证。从前2台试验结果上看,无论是温升、过励磁,还是过负荷,所有参数均满足协议要求,这就足以让人欣慰。

吴晖:使用气体在线监测和套管在线监测,并要在监测总系统中监控,这大大增加了二次控制设计的难度。不仅要多次和用户确认,还要亲自跑到控制柜厂家进行设计交底,每天都要呆在试验场地,拿着工具一个个的测试控制柜的元器件,的确很劳神累心,但二次调试的顺利完成还是给了我很大的信心。

李大鹏:客户希望设计尺寸能尽量小,以减少现地土建的费用。所以在铁芯和线圈调整裕度不大且要确保引线绝缘和温升的情况下,我多次采用新的结构设计,对变压器内部进行了紧凑处理,最终光油量就每台减少了11吨,成为客户见到的尺寸最小的330kV变压器。

张公哲:法兰面涂装的要求极高,光各种方案的试验和验证、用户的各种问题应对就花了大半年的时间,这种交流真是任重道远。期间呆在(制技)和油箱车间的时间都比在办公室的时间多,都快成为设计编外人员了。

徐华峰:每当产品试验时,一边翻译,一边指挥试验人员调试,高度紧张啊!澳洲客户应付要求苛刻,因为计算方法的不同,往往要花很大的精力向用户解释。连续26天应对客户试验监造真是累,但最后看到用户在试验报告上签字确认的那一刻,心里总算踏实了。

臧奕:每次用户一呆就是十几天,每天要接送,想尽办法安排用餐,做好后勤保障。那次用户到中国时正好是最冷的时候,忘带厚衣服,我贡献出了自己的衣服,感动得用户拥抱不放,自己心里也是暖暖的。

路虽远行则将至,事虽难做则必成。用户的满意是我们永恒的追求,只要我们用心倾听用户的声音,快速应对,不管多大的困难,总是有可能成功的,因为我们有CTC这个坚强后盾。

【莫小袁】

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